测试内容涵盖滑行、全球全电飞行持续约27分钟 ，动飞不携带任何航空燃油 ，机完计划2031年投入商用 。成载完全依靠机载电池提供动力 ，人首

属实是飞距弯道超车 ？ ！

目前ES-30已经拿到美联航 、离商日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行  。用还远机长76英尺（约23.16米），全球全电此次试飞的动飞X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，机完

其搭载4台机翼布局的成载电动马达，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，人首

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中 ，飞距是离商迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。

此外，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。机动以及着陆等科目 。无法满足航空需求 。它并不具备长距离飞行能力，加拿大航空等航空公司的采购意向订单，而据公司披露，

但需要指出的是 ，起飞 、最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），

这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，受限于电池能量密度，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，而ES-30是一台增程混动飞机 ，爬升 、整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。虽然X1首飞成功，

起飞重量超过25000磅（约11340千克），