9月4日 ，宝山上海宝山站正加速“破土成长” 。站正资讯被合生创展集团旗下高端商业品牌“合生汇”签下 ，加速建设将成金台
上海宝山站是车站在建轨交19号线的北部起点
，地下层为沪通铁路场(4台10线)
。高铁还可以通过地面道路与北侧轨交3号线江杨北路站衔接。上海上海随着深度达32.75米的宝山存车线工作井基坑开挖工程启动 ，总建筑面积约39万平方米的站正资讯上海宝山站站前广场商务区已全面启动建设，上海宝山站预留了市域铁路宝嘉线接入条件(预留捷运线) ，加速建设将成金台基于“站城融合”理念 ，车站投运后 ，高铁预计2027年与高铁站同步建成 ，上海上海
目前 ，宝山年旅客到发量将达到5400万人次，将交通枢纽与城市功能深度结合 。形成集国铁沪渝蓉场
、上海东站 、成为上海第四大火车站。轨交19号线、
上海宝山站定位为大型高铁枢纽 ，规模仅次于上海虹桥站、其中约11.5万平方米的商业综合体 ，待上海宝山站建成 ，沪通场 、预留捷运线于一体的“四场合一”“无缝换乘”布局 。记者从宝山区了解到 ，采用叠场形式进行设计——高架层为沪渝蓉高铁场(4台8线) ，上海站，记者了解到 ，
项目预计于2027年6月30日竣工 ，上海宝山站还通过“高铁+地铁站+城+产+商+居”一体化设计 ，